后来大年三十的时候(hòu )，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不(bú )快，但是有一个小赛欧和Z3挑(tiāo )衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛(sài )欧从那么宽的四环路上的左(zuǒ )边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感(gǎn )觉不像是个车而是个球的时(shí )候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。

我一个在场的朋友说：你(nǐ )想改成什么样子都行，动力(lì )要不要提升一下，帮你改白金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组

我说：只要你能想出来，没有配件(jiàn )我们可以帮你定做。

我说：不，比原来那个快多(duō )了，你看这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。

以后每年我都有这样的感觉，而且时间大大(dà )向前推进，基本上每年猫叫(jiào )春之时就是我伤感之时。

而那些学文科的，比如什么摄影、导演、古文、文(wén )学批评等等(尤其是文学类)学(xué )科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭(píng )的时候，并告诉人们在学校(xiào )里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾(jià )校里已经开了二十年的车。

当天阿超给了老夏一千块钱的见面礼，并且在晚上八点的时候，老夏准时到(dào )了阿超约的地方，那时候那(nà )里已经停了十来部跑车，老夏开车过去的时候，一帮人忙围住了老夏的车，仔细端详以后骂道：屁，什么都没改就想赢钱。

最后我说：你是不是喜欢两(liǎng )个位子的，没顶的那种车?

后(hòu )来我们没有资金支撑下去，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此(cǐ )一无所知，大部分车到这里(lǐ )都是来贴个膜装个喇叭之类，而我所感兴趣的，现在都已经满是灰尘。

如果(guǒ )在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车的(de )驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等(děng )回答到自己都忘记了问题是(shì )什么。